01
Сб, авг
24 Новое

Курс на здоровье

Главное
Шрифт

29 июля новый медицинский теплоход «Святитель Лука» начал работу в Ханты-Мансийском районе. На его борту жители отдаленных населенных пунктов могут получить консультации врачей, пройти лабораторные и инструментальные исследования.

Первыми пунктами маршрута «Святителя Луки» в нашем районе стали поселки Урманный и Красноленинский. Затем теплоход направится в Кедровый, Елизарово и другие населенные пункты. Всего до конца октября новая плавполиклиника посетит 15 поселков, сел и деревень Ханты-Мансийского района.

Одновременно свою многолетнюю вахту продолжает теплоход «Николай Пирогов». Две плавполиклиники позволяют охватить медицинской помощью больше труднодоступных территорий Югры.

Поликлиника одного дня

На борту «Святителя Луки» прием ведут восемь врачей: акушер-гинеколог, терапевт, эндокринолог, кардиолог, офтальмолог, оториноларинголог, стоматолог и хирург.

Как рассказал заведующий отделением Алексей Рубекин, на теплоходе выполняют ультразвуковые и эндоскопические исследования, рентгенографию, флюорографию, маммографию, суточное мониторирование артериального давления и другие виды функциональной диагностики.

К моменту прибытия в Ханты-Мансийский район специалисты плавполиклиники приняли около 2,5 тысячи человек, а общее количество посещений превысило семь тысяч. Во время обследований врачи выявляют онкологические заболевания, болезни системы кровообращения и эндокринные нарушения. В отдельных случаях состояние пациентов требует экстренной госпитализации и вызова санитарной авиации.

– Современные медицинские технологии и оборудование позволяют выявлять заболевания на ранних стадиях и своевременно принимать необходимые меры. Лучше предотвращать заболевания, чем лечить их последствия и осложнения, – подчеркнул Алексей Рубекин.

Врач-эндокринолог Галина Захарчук отмечает, что плавполиклиника работает фактически в режиме одного дня: человек проходит необходимые исследования, получает консультации специалистов и рекомендации по дальнейшему наблюдению или лечению.

– В этом заключается уникальность проекта: за один день пациент получает комплексную медицинскую помощь, – рассказала Галина Захарчук.

Регулярные выезды медицинских бригад позволяют специалистам наблюдать за состоянием пациентов в динамике.

Создан для северных рек

Доставить врачей и оборудование к удаленным поселкам помогает конструкция теплохода. «Святитель Лука» проектировался с учетом особенностей северных рек и необходимости подходить к необорудованным берегам.

Осадка судна составляет 130 сантиметров. Как рассказал капитан Дмитрий Тяглов, это позволяет проходить по мелководным рекам, заходить в небольшие протоки и подходить ближе к берегу.

– Теплоход разработан с учетом особенностей нашего региона. Небольшая осадка позволяет обслуживать населенные пункты, к которым в определенное время сложно добраться другим путем, – отметил капитан.

Управлять теплоходом помогают мощные двигатели, носовое подруливающее устройство и поворотные насадки. Они повышают маневренность судна и особенно необходимы во время сильного ветра и непогоды.

Основные системы компьютеризированы. С ходового мостика экипаж контролирует работу оборудования, запасы воды, топлива и масла, а также обстановку в машинном отделении. Для установки трапа и перемещения небольших грузов предусмотрен специальный манипулятор.

 

Более 30 лет опыта

«Святитель Лука» стал первым в России теплоходом, который изначально проектировался как полноценный плавучий медицинский комплекс. При его создании был учтен опыт эксплуатации теплохода «Николай Пирогов», работающего на реках Югры с 1993 года.

Главный врач Центра профессиональной патологии Югры Николай Ташланов рассказал, что в обсуждении проекта участвовали медицинские работники и экипаж. Их предложения касались размещения кабинетов, условий приема пациентов, микроклимата, управления и технического обслуживания теплохода.

– В ограниченном пространстве организовано максимально комфортное пребывание пациентов и оказание максимально возможного объема специализированной медицинской помощи, – отметил Николай Ташланов.

Учтены и условия работы сотрудников. Навигация продолжается несколько месяцев, и все это время медицинская бригада и экипаж живут на борту. Поэтому на теплоходе предусмотрены каюты, кают-компания, тренажерный зал и комфортные рабочие места.

От обследования – до лечения

На борту «Святителя Луки» оборудовано 25 специализированных кабинетов. Теплоход способен одновременно принимать до 50 пациентов – вдвое больше, чем «Николай Пирогов». Для маломобильных граждан предусмотрены пандусы, лифт и специализированные санитарные помещения.

По словам Николая Ташланова, около 90 процентов врачей, работающих на теплоходе, имеют две специальности. Набор специалистов и исследований сформирован с учетом заболеваний, которые, по опыту врачей, чаще всего встречаются у жителей труднодоступных территорий.

Работа плавполиклиники не заканчивается после отхода теплохода. Результаты обследований сохраняются в единой медицинской информационной системе. При необходимости пациента направляют на дальнейшее обследование и лечение в медицинскую организацию соответствующего уровня.

– Для нас очень важна преемственность. Необходимо не только выявить заболевание, но и обеспечить человеку дальнейшее обследование, наблюдение и лечение, – подчеркнул Николай Ташланов.

Во время нынешней навигации у пациента в Нижневартовском районе специалисты выявили признаки ишемической болезни сердца. Его состояние потребовало экстренной госпитализации. К теплоходу вызвали санитарную авиацию, после чего пациент получил помощь в кардиологическом центре.

 

Работа продолжится зимой

Мобильная медицина в Югре действует круглый год. После окончания навигации две медицинские бригады, работающие на теплоходах, переходят на передвижные лечебно-диагностические модули. Еще одна наземная бригада действует на постоянной основе.

Таким образом, зимой в отдаленные населенные пункты выезжают три полностью укомплектованные медицинские бригады.

Перевозка оборудования требует особого внимания. Между поездками аппараты приходится демонтировать, транспортировать и вновь устанавливать. Это повышает нагрузку на технику и требования к ее обслуживанию.

Графики выездов формируются с учетом потребностей медицинских организаций и муниципалитетов. Продолжительность работы зависит также от погодных условий и состояния автозимников.

Завершая разговор, Николай Ташланов поблагодарил врачей, медицинских сестер и членов экипажей, которые по несколько месяцев работают вдали от дома.

– Это тяжелая работа и большая ответственность. Желаю коллегам терпения, сил и душевного равновесия. А всем жителям Югры я прежде всего желаю крепкого здоровья.

Владимир Меликов, фото Екатерины Суровикиной